CV Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques : les mots-clés que les recruteurs cherchent
Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l'ensemble des opérations liées à l'entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique. Diagnostique en faisant appel à une logique d'analyse sans l'apport d'outils numériques (pas de prise de diagnostic) Répare des équipements qui ne font pas appel à de l'échange standard de pièces Connait les équipements spécifiques aux anciennes générations de véhicules (en particulier carburation, premières générations d'injection) qui n'équipent plus les véhicules récents Connait la diversité des modèles et des différentes générations d'équipements et de process Possède une culture technique automobile et une capacité à réaliser une recherche documentaire
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Intitulés de poste à reprendre en titre de CV
Reprenez l'intitulé exact de l'offre ; à défaut, l'un de ces intitulés officiels.
- Mécanicien(ne) de véhicules anciens et historiques
- Mécanicien(ne) réparateur(trice) de véhicules anciens
- Technicien / Technicienne en restauration de véhicules
Compétences à mettre en avant
- Appliquer les normes relatives à la sécurité électrique
- Appliquer les règles et protocoles visant à limiter les effets de l'activité sur l'environnement
- Assurer la sécurité des personnes et des biens
- Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de lubrification et de refroidissement des véhicules anciens et historiques
- Contrôler l'étanchéité du moteur thermique des véhicules anciens et historiques
- Documenter les étapes de démontage d'un véhicule ancien et historique
- Définir la réparabilité d'un véhicule ancien et historique
- Démonter un véhicule ancien et historique
- Gérer l'inventaire des pièces détachées pour les réparations
- Identifier les produits potentiellement dangereux
- Informer les clients sur les bonnes pratiques de maintenance de véhicule
- Recueillir et analyser les besoins client
- Réaliser la restauration des systèmes de carburation essence et d'allumage des véhicule anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de distribution des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de freinage des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de liaison au sol des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de suralimentation essence/diesel des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de transmission des systèmes de transmission des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes électriques et équipements périphériques des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des éléments du haut moteur et du bas moteur des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration les systèmes d'injection diesel et de préchauffage des véhicules anciens et historiques
- Réaliser le diagnostic des systèmes de carburation et d'injection diesel des véhicules anciens et historiques
- Réaliser le diagnostic sur le haut moteur et le bas moteur des véhicules anciens et historiques
- Réaliser le diagnostic sur les systèmes de carburation et d'injection essence et allumage des véhicules anciens et historiques
- Réaliser les opérations d'entretien des accessoires moteurs et des circuits d'allumage, d'alimentation, de carburant et d'air des véhicules anciens et historiques
Connaissances, outils et certifications
- Analyseur de gaz d'échappement
- Analyseur de niveau sonore
- Appareils de mesure et de réglage d'optique
- CQP mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques
- Caractéristiques des matériaux des véhicules anciens et historiques
- Caractéristiques et homologations des pneumatiques
- Caractéristiques et rôle des batteries de servitude
- Equilibreuse de roue
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Fonctionnement du circuit d'air
- Identification des produits dangereux et corrosifs
- Identification des risques d'exposition aux poussières amiantées
- Lecture de plans et de schémas
- Matériel de levage
- Méthodologie de diagnostic technique
- Normes de qualité automobile
- Outils de diagnostic électronique
- Principe de fonctionnement des circuits d'allumage
- Principe de fonctionnement des circuits essence et diesel
- Principe de fonctionnement des embrayages
- Principe de fonctionnement des systèmes d'injection et de préchauffage
- Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur
- Principe de fonctionnement systèmes et équipements des véhicules anciens et historiques
- Procédures d'entretien de véhicules
- Procédures de contrôle d'un moteur
- Procédures de métrologie
- Systèmes de refroidissement
- Techniques d'évaluation des pièces des véhicules anciens et historiques
- Techniques de changement de pneus
- Techniques de restauration de véhicules anciens
- Techniques de soudure
- Types de blocs moteurs
- Utilisation d'arrache rotule
- Utilisation d'outils de métrologie
- Utilisation de réfractomètre
- Utilisation de réglo phare
Savoir-être attendus
Ne les listez pas seuls : illustrez chacun par un exemple tiré d'une expérience.
- Avoir l'esprit d'équipe
- Etre force de proposition
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
Formation et accès au métier
Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP. Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.
Métiers proches
Données métiers : Répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME), France Travail, sous Licence Ouverte 2.0. Fiche I1624, numero de version : 61.